ביטוח רכב חברה: מה הארגון חייב
פקודת ביטוח רכב מנועי אוסרת להשתמש ברכב מנועי בדרך ציבורית בלי שיש עליו ביטוח בר תוקף לפי הפקודה. העובר על האיסור צפוי למאסר או לקנס ובית המשפט רשאי בנוסף לפסול אותו מלהחזיק רישיון נהיגה. הפוליסה מבטחת את בני האדם הנקובים בה ולכן בצי רכב השאלה המעשית אינה רק אם יש ביטוח אלא את מי הוא מכסה בפועל.
האיסור והעונש
הפקודה אוסרת שימוש ברכב מנועי בדרך ציבורית ללא פוליסה בת תוקף לפי הוראותיה. העונש על ההפרה הוא מאסר או קנס ובית המשפט רשאי להוסיף עליו פסילה מלקבל או מלהחזיק רישיון נהיגה.
הפקודה נוקבת את הקנס בלירות. זה סכום היסטורי שעודכן בחקיקה אחרת ולכן המספר שמופיע בנוסח הפקודה אינו הסכום שייגבה היום. כל מי שמצטט ממנה סכום מפרסם מספר שגוי.
מי נקוב בפוליסה
פוליסה לפי הפקודה היא פוליסה שהוציא מבטח שהיה מורשה בשעת הוצאתה והיא מבטחת את בני האדם או את סוגי בני האדם הנקובים בה מפני חבות בשל מוות או חבלת גוף שנגרמו על ידי השימוש ברכב המנועי בדרך ציבורית או עקב שימוש כזה.
שימו לב לצירוף בני האדם או סוגי בני האדם הנקובים בה. הכיסוי אינו נגזר מהרכב לבדו. הוא נגזר ממי שהפוליסה נוקבת.
בצי רכב זו אינה שאלה תאורטית. רכב עובר בין עובדים, עובד חדש מקבל רכב באמצע חודש, קבלן חיצוני נוהג ברכב של הארגון. בכל אחד מהמקרים האלה השאלה היא אם הנוהג בפועל נכנס לגדר מי שהפוליסה נוקבת.
למה תאונה בעבודה רצה בשני מסלולים
הפקודה קובעת שאין בה כדי לדרוש שהפוליסה תכסה חבות של מעביד בשל מוות או חבלת גוף של עובדו, כשאותה חבות מכוסה לפי ביטוח אחר.
זו הסיבה שתאונת דרכים של עובד בזמן העבודה אינה אירוע אחד מבחינה ביטוחית. יש מסלול של נפגעי תאונות דרכים ויש מסלול של פגיעה בעבודה והם אינם אותו דבר ואינם מתנהלים מול אותו גורם.
העמוד הזה לא מפרט את הליך התביעה מול ביטוח לאומי. המועדים והמסמכים הנדרשים צריכים להילקח מהאתר של ביטוח לאומי עצמו ולא מסיכום.
איפה ארגונים נופלים
כמעט אף ארגון לא נוסע בלי ביטוח חובה. הכשלים שכן קורים הם כשלי תיעוד ותזמון, לא כשלי רכישה.
פער בין רכישה לתוקף
רכב נכנס לצי ומתחיל לנסוע לפני שהפוליסה עליו נכנסה לתוקף, או שפוליסה פקעה ואף אחד לא עקב אחרי התאריך.
פער בין הרכב לנהג
הביטוח בתוקף, אבל מי שנוהג בפועל אינו מי שהארגון חושב. בלי רשומת החזקה עם תאריכים אי אפשר להוכיח מי נהג מתי.
שני הפערים נסגרים באותו מידע: תאריך תוקף שנשמר לצד הרכב ורשומת החזקה שאומרת מי החזיק בו בכל תקופה.
מה קארפרו עושה וממה היא נמנעת
קארפרו אינה סוכנות ביטוח ואינה מייעצת על כיסוי. היא מחזיקה את המידע שצריך להציג כשנשאלים.
- תעודת הביטוח נשמרת בתיק הרכב עם תאריך התוקף שלה.
- התראה יוצאת לפני מועד הפקיעה ולא אחריו.
- היסטוריית החזקה מלאה: מי החזיק בכל רכב, מאיזה תאריך ועד איזה תאריך.
- מסך אחד מרכז את הרכבים שהביטוח עליהם עומד לפוג.
ההחלטות הביטוחיות נשארות אצל הארגון ואצל סוכן הביטוח שלו. מה שהמערכת נותנת זה שהתאריכים לא ייפלו בין הכיסאות.
שאלות נפוצות
מה העונש על שימוש ברכב בלי ביטוח חובה?
פקודת ביטוח רכב מנועי אוסרת שימוש ברכב בדרך ציבורית בלי ביטוח בר תוקף וקובעת מאסר או קנס. בית המשפט רשאי בנוסף לפסול את העובר מלקבל או מלהחזיק רישיון נהיגה. הסכום שנקוב בנוסח הפקודה הוא בלירות ואינו הסכום שנגבה היום. זה מידע כללי ולא ייעוץ משפטי.
הביטוח מכסה כל מי שנוהג ברכב של החברה?
לא בהכרח. פוליסה לפי הפקודה מבטחת את בני האדם או את סוגי בני האדם הנקובים בה. בצי רכב שבו רכב עובר בין עובדים, השאלה המעשית היא אם מי שנוהג בפועל נכנס לגדר מי שהפוליסה נוקבת.
תאונת דרכים של עובד בזמן העבודה היא אירוע אחד?
לא. הפקודה קובעת שאין בה כדי לדרוש שהפוליסה תכסה חבות של מעביד בשל מוות או חבלת גוף של עובדו כשאותה חבות מכוסה לפי ביטוח אחר. לכן יש מסלול של נפגעי תאונות דרכים ומסלול של פגיעה בעבודה והם מתנהלים בנפרד.
קארפרו מנהלת את הביטוח של הצי?
לא. היא אינה סוכנות ביטוח ואינה מייעצת על כיסוי. תעודת הביטוח נשמרת בתיק הרכב עם תאריך התוקף, התראה יוצאת לפני הפקיעה והיסטוריית ההחזקה מתעדת מי החזיק בכל רכב ומתי.
בואו לראות את קארפרו בעבודה
הדגמה של 45 דקות, מותאמת לצי שלכם.
בלי התחייבות. נציג יחזור אליכם לתיאום מועד.